-
DRL-60 Constructions hemmelige våpen: Høyeffektive valser som forvandler prosjekter
Dynamisk vals, med rimelig design og utsøkt produksjon, brukes hovedsakelig til komprimering av tilbakefylling,
grøftefundament, komprimering og utjevning av veier og idrettsplasser, samt komprimering av asfaltoverflater.
Når den komprimeres av sin egen vekt, vibrerer også stålhjulet, noe som kan gjøre komprimeringsarbeidet mer effektivt.
-
DDR-70 550 kg vibrerende vals med dobbel trommel, bakover
Dynamiske vibrerende valser i serien, inkludert gående enkeltstålhjul, gående dobbeltstålhjul og drivende dobbeltstålhjul i 3 kategorier. Egenvekten er 300–3000 kg, og dekker ulike komprimeringsscenarier.
Med en stabil og pålitelig Honda-bensinmotor og en høykvalitets dieselmotor har den sterk kraft og er enkelt å vedlikeholde.
-
DRL-60 Honda GX-160 Gå-bak Enkelttrommel Vibrasjonsvals
Dynamisk vals, med rimelig design og utsøkt produksjon, brukes hovedsakelig til komprimering av tilbakefylling, grøftefundament, komprimering og utjevning av veier, idrettsanlegg og asfaltoverflater.
Når den komprimeres av sin egen vekt, vibrerer også stålhjulet, noe som kan gjøre komprimeringsarbeidet mer effektivt.
-
DRL-70 20kN vibrasjonskraftgående enkelt stålhjulsrulle
Produktserien Dynamic roller bruker en pålitelig Honda-bensinmotor og en dieselmotor av høy kvalitet, med stabil og pålitelig kvalitet, enkel og praktisk betjening, og er godt mottatt av kunder over hele verden.
mye brukt til komprimering av motorveier, jernbaneunderlag, flyplassbaner, demninger, bygningsfundamenter og andre grunnleggende byggeprosjekter.
-
DDR-60 Medium gange dobbelt stålhjul vibrerende veivals
Dynamisk gående mellomstor dobbelthjulsvals drives av en pålitelig Honda bensinmotor/høykvalitets dieselmotor, med rimelig design, vakkert utseende og fleksibel og komfortabel betjening.
Bruksmodellen har fordelene med stor trykkstyrke, god klatreevne, sterk tilpasningsevne, enkelt vedlikehold, etc.
-
RRL-200 Egenvekt 2 tonn trykkkapasitet 30 kN Hydraulisk kjørevals
Med en egenvekt på 1–3 tonn og en komprimeringskapasitet på 30 kN kan den effektivt komprimere leire, asfalt og andre arbeidsflater.
Den hydrauliske motoren drives av to hjul, med sterk klatreevne, og kan brukes i ulike miljøer. Rattet styrer styringen, som er enkel og fleksibel å betjene.
Honda GX-690V tosylindret bensinmotor er utstyrt som standard, med en kraftig effekt på 24 hestekrefter. Dieselmotor er valgfri.
-
RRL-100 Honda GX-390 motorvibrasjon hydraulisk Ride On Roller
Den fullhydrauliske valsen brukes hovedsakelig til komprimering og utjevning av grøftefundamenter, veier og idrettsanlegg, samt komprimering av asfaltoverflater. RRL-100 har en egenvekt på 1000 kg og en trykkkapasitet på 2 tonn. Vibrasjonskraften er som en tank.
1. Hydraulikkmotoren er direkte tilkoblet og drevet, med trinnløs hastighetsendring og rask kjørehastighet forover og bakover. Med en stigning på 30° kan den enkelt takle ulike arbeidsforhold.
2. Den hydrauliske servostyringen har en liten radius og kan enkelt konstrueres i et smalt område.
3. Honda GX-390 bensinmotor, kraftig. Dieselmotor er også valgfritt.
4. Elektrisk start med én nøkkel, sett inn nøkkelen og vri den forsiktig.
5. Stålhjulene foran og bak er hengslet, med overlegen kvalitet.
